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家長騎車載小孩，要特別注意孩子坐的位置正不正確，台中有家長讓大約2歲的孩子站在機車腳踏墊，車騎到半路，孩子突然摔出去，幸好當時沒有暖！女乘客淚崩　高鐵員跪地安撫1小時一班從南港往左營的高鐵列車，被民眾拍下暖心的一刻，一名女乘客在座位上突然淚崩，被經過的服務人員發現，但這名服務員沒有走開，而是蹲下身來關心，甚至跪在地上輕輕安撫乘客，一路陪伴到女子到站，整整一個小時，才由嘉義站的醫務人員接屏東縣萬巒鄉民間小額借款手，貼心的舉動被民眾大讚很有愛。高鐵列車上，一名服務員蹲在座位旁，手不停的輕拍背部，時而幫忙整理一下頭髮，蹲累了，甚至跪在地上，安撫正在哭泣的女乘客，直到女乘客要下車。高鐵語音：「列車到站後，將開啟左側車門。」一路默默陪伴，要下車時，還很貼心的幫忙揹起乘客的大背包，溫柔的在一旁攙扶虛弱的女子下車，整個過程都被同車廂的民眾拍下，把這高雄市桃源區小額借貸快速撥款名服務員的暖心舉動PO上網。說13日那天他不小心搭到的不是屍速列車，而是溫馨特快車，搭上這班南港往左營的高鐵，過新竹站後，服務員發現第二車廂的女乘客情緒不穩不斷流淚，便蹲下來安撫，直到嘉義站，整整長達1小時，才由站區的醫務人員接手，大讚這名服務員，人美心更美。民眾：「覺得就是那個服務人員很貼心，因為可能她情緒不太好，還知道要去安撫她。」民眾：「在車上的話，大眾運輸工具，很難遇到有人會這樣伸出(援手)，就覺得這樣很好，有一種人間溫暖的感覺。」看到影片的民眾，都對這名服務員豎起大拇指，給予肯定，而高鐵則表示，一般服務人員，如果碰到乘客有異常的情況，都會主動關心並給予必要的協助，如果民眾有任何需要幫忙的地方，也可以隨時反應，儘管服務人員認為是份內該做的事，看在大眾眼裡，服務員暖心舉動，成為當天高鐵上的最美風景。其他車輛經過，躲過一劫，警方強調，機車前方不能載人，家長如果要載小孩，要讓他坐在後面，建議最好多綁一條兒童機車安全帶來保護！

機車往前進，突然似乎從腳踏墊上掉落一個東西，仔細看，摔下來的可是「就職冰河期世代」求職難　無緣正職淪低薪族受到過去的金融風暴影響，日本產生了所謂的「就職冰河期世代」，難以獲得正職機會，數十年來只能從事約聘職務。大部份冰河期世代失去社會競爭力，長期失業；而不公平的受聘制度，讓他們必須忍受同工不同酬，甚至無法獲得企業分紅。在日本有高達數十萬的冰河期世代，成為嚴重社會問題，消耗大量財政資源；日本政府近來重點發展冰河期正式聘請，目標三年要增加30萬正職雇用機會。轉述就職冰河期世代輔導內容：「我沒了頭路，繳不出房租，我考慮過輕生。我只能靠失業補助金過活了，請幫幫我，拜託，拜託。」絕望的吶喊，來自「就職冰河期世代」，他們是一群日本社會的弱勢，有著極尷尬的社會定位。「就職冰河期世代」可以說是「失落的二十年」底下的產物，他們是一群在1993年到2004年間出社會的人，錯過了泡沫經濟的大好時光，趕上的是企業縮水、倒閉的崩壞期。NHK主播：「來看看就職冰河期，(畢業前)未能確認就職者，每年大約有10萬人。」在日本文化中，大學畢業與就業必須無縫接軌，才能接受企業完整培訓與升遷；但在就職冰河期，只能屈就於兼職打工，讓冰河世代難以逃出負面循環。就職冰河期世代輔導NPO人員高野昭博：「就臺南市白河區民間小額借款算從國立大學畢業，也無法以正職被聘請，只要有一次兼職經驗就回不去了。」根據官方統計，就職冰河期世代中，有40萬人處於失業，非正職人員高達50萬人；而民間試算，如果狀況不改善，政府未來持續負擔的失業補助金，將高達10.4兆日圓，這也讓中央下令，重點發展就職冰河世代的正職聘用政策。就職冰河期世代：「我在大學時，就算投履歷表也得不到面試機會。我一直都是派遣工，工作很不穩定，所以才來報名。」兵庫縣寶塚市因此公開招聘，4個名額吸引了1600多人來爭取，率取率只有400分之一。寶塚市政府人員：「他們從事過許多職種，比單一職務者更有優勢。很多人擁有貼近實際面的經驗，以這方面來看，頗多人都符合市府需要的人才。宜蘭縣大同鄉小額借款利息低」冰河期世代雖然輾轉流離在各企業間，但累積的職場經驗也是他們的強項，對於雇主來說，是一種難得的即戰力。就職冰河期世代木村直亮：「出了社會但卻沒有提高自我價值的證明，在找工作會很辛苦，所以我想取得能幫助人的知識。」例如這位44歲木村先生，出身關西一流大學，有多年服務業經驗，甚至擁有合格率僅7%的「社會保險勞務士」證照；豐富的履歷表讓他最終雀屏中選。就職冰河期世代木村直亮：「錄取了！真是放下心中的大石頭了。」雖然政府目標未來三年，要增加30萬名冰河世代的正職雇用，但現實依舊殘酷。郵局兼職員工淺穿喜義：「當年正好是郵政民營化，想說會不會就剛好能轉成正職。」48歲的淺川先生，在郵局以兼職身份服務12年，參加了五次正職考都不成功；他坦言，單一的就職經驗，限制了自己的未來保險公司貸款發展。郵局兼職員工淺川喜義：「(政府要求)以正職聘請，這樣的目標當然是不錯啦，但我也老大不小了，12年來又只在郵局工作，實在很難變成其他工作的即戰力。」冰河世代的無奈還不只如此，要在不穩定的勞動環境之外，還得忍受企業分嘉義縣朴子市周轉紅的歧視；日本勞動省前年調查，發現只有大約3成的企業會發放年度獎金給約聘員新北市三芝區二胎工。原告女子：「正職員工領到獎金後，會討論要去哪玩、買些什麼，這種越來越難不理會的差別感，每年都會來傷害我兩次，真的是很傷感。」一名50多歲女性以兼職人員受雇於大阪某大學，今年2月她告上法院，認為自己工作內容與正職無誤，但薪資與分紅卻相差甚遠；而大阪高等法院判決，即便是非正職員工也有權獲得企業分紅。對此，日本政府也表態，明年將有新法上路，規範企業在分紅上應當一視同仁，以避免歧視制度損害兼職人員權益。一個孩子呀！

騎士趕緊把人從地上抱起來，實在太可怕了，這看起來大約才兩歲的小朋友，在機車行進間，不只從不能站人的腳踏墊這邊摔下來，而且頭上沒戴安全帽，雙重違規！

太平交通分隊分隊長陳彥丞：「附載人或物品未依規定的話，我們可以處300元到600元罰鍰，，如果未戴安全帽，可以處500元的罰鍰。」

幸好當時沒有車子通過！

附近居民：「好像差一點(騎士)，她自己差一點輾到(孩子)耶。」

意外地點就在台中太平這條樹孝路上，其實有不少家長騎車載小小孩時，就像這樣把孩子夾在兩腿之間！

其他騎士：「只要顧好就好了，要怎麼注意什麼！」

不過警方說，機車腳踏墊不能站人，載孩子也只能讓他坐後座，建議最好綁上兒童用的機車安全帶。

記者：「這裡可以抓著。」

丁先生在八年多前，為了騎車載小孩，自己研發這款兒童機車安全帶！　

兒童機車安全帶業者丁文清：「左右他不會掉下來。」

孩子就算睡著了也不怕，但建議家長購買類似商品時，要特別注意是否美股挺住貿易戰衝擊　再創歷史新高機會濃隨著美中同意繼續談判，雲林縣土庫鎮周轉標普500指數回穩，有望再創新高，但投資人仍未甩開美股去年底慘跌的陰影。美中貿易戰8月急遽升溫，美股劇烈震盪，標普500指數一度從歷史高點回檔逾6%。美股6月隨聯邦準備理事會（Fed）降息預期轉濃水漲船高，標準普爾500指數7月26日攻上3027.98點，創歷史新高。但7月底的美中貿易談判缺乏實質進展，華府與北京隨後加碼對彼此貨品加徵關稅，導致美股8月大起大落，不少投資人棄股轉債。隨著盤勢回穩，投資人樂觀看待10月初將在華府舉行的美中最新貿易談判，股市買氣回籠。標普500指數在歷來表現欠佳的9月已上漲1.7%，今天小跌0.01%，收在2978.43點，離重返歷史高點只差1.6%左右。財經媒體CNBC報導，標普500指數上週衝破50天移動平均線，處於8月多波高點以上水準，氣勢嘉義縣溪口鄉銀行貸款正旺。觀察股市線圖的技術分析師普遍認為，標普500指數有機會再創歷史新高。對觀察基本面的分析師來說，美股現階段也有多重利多支撐，包括市場利率可能觸底新竹縣芎林鄉小額貸款、央行政策寬鬆及部分經濟數據出現起色。即使美股在9月有好的開始，全球經濟仍未脫離美中貿易戰帶來的威脅，投資人也沒有忘掉美股去年9月創新高、卻在第4季風雲變色大跌14%的慘痛教訓。華爾街日報報導，如同去年此時，美中依舊深陷貿易戰，看好兩國短期內止戰的人不多。更糟的是，去年底歐洲與亞洲多地製造業顯現低迷跡象，如今開始蔓延到美國。美國供應管理協會（ISM）上週公布數據顯示8月製造業景氣收縮，為3年來首見。去年秋季，美國企業獲利預測大幅下修，頹勢持續至今。金融數據供應商FactSet資料顯示，標普500指數成分企業獲利處於2016年以來最長連續萎縮期。美股8月劇烈震盪期間，部分熱錢棄股轉債，令投資人更加擔憂美國經濟前景。但美國民間消費旺盛、服務業與就業人口持續成長，如無意外，經濟短期內不致陷入衰退。儘管如此，美股大多頭走了10年，還能維持多久的問號一直存在。瑞士信貸集團（Credit Suisse）首席美股策略師高勒布（Jonathan Golu彰化縣二水鄉小額借貸 b）表示，美股不見得會大幅修正，美國經濟短期內也不會陷入衰退，但經濟數據走弱不利後市，「過去6年我極度看多，現在是好一陣子以來我最謹慎的時候」。此外，美中貿易戰變數猶存，投資人看好雙方談判的期待愈深，愈有可能失望。而且美國總統川普三不五時在社群媒體推特（Twitter）發文談貿易，早已成為牽動美股的不定時炸彈。美國投資研究公司路佛集團（Leuthold Group）首席投資策略師鮑辛（James Paulsen）表示，美股雖逼近歷史高點，但川普一則推文就可讓盤勢急轉直下，貿易面消息確實已成股市不安定因素。（中央社）兼顧到各種危險的保護措施！

兒童機車安全帶業者丁文清：「比如說我們機車撞到東西，我們這種前叉，會往下沉，(防止)小孩子會拋射出去，擔心它會拋射，對，不會拋射，所以脖子這邊它有圍脖，它這個有拉住的。」

監理站說，法令目前只規定機車要載人只能坐在後面，但小小孩是否需要機車安全座椅則沒有立法規範，倒是對五歲以下或五歲以上身形還小，腳踩不到踏板的兒童，則是不鼓勵乘坐機車！